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2019

中國收購海外礦產(chǎn)資源加強高溫合金、硬質(zhì)合金等發(fā)展

作者：

　　作為“現(xiàn)代工業(yè)的皇冠”，航空發(fā)動機堪稱最難突破的前沿技術(shù)之一，中國幾十年來始終未能透徹掌握現(xiàn)代航空發(fā)動機的生產(chǎn)研發(fā)，原因之一就是材料加工如高溫合金等領(lǐng)域落后太多。航空發(fā)動機的核心指標在于推重比，而提高推重比的關(guān)鍵在于提高渦輪葉片材料的耐高溫能力，溫度每提高100攝氏度，推重比就能提高10%，一般來說一款軍用渦輪發(fā)動機從研制到立項至少需要投入幾十億美元，相當(dāng)一部分就花在了材料上，是美俄等軍事大國的不傳之秘。舉例來說，發(fā)動機1級高壓渦輪需要約100個葉片，而1片渦輪葉片的價格就高達1萬美元，這足以體現(xiàn)其驚人價值。

　　航空發(fā)動機的主體結(jié)構(gòu)應(yīng)用了大量的高溫合金，而高溫合金的制造離不開稀土和稀有金屬，我國的稀土儲量世界第一，但是稀金儲量卻比較貧瘠，在制造高端航空發(fā)動機必不可少的鐵、鎳、鈷基高溫合金領(lǐng)域長期受制于人。

　　以稀有金屬鈷為例，它是生產(chǎn)高溫合金、硬質(zhì)合金、磁性材料和耐腐蝕材料的關(guān)鍵原料，廣泛應(yīng)用于軍事、航空工業(yè)，包括制造裝甲、穿甲彈、航空發(fā)動機等領(lǐng)域。鈷基合金由鈷金屬和其他金屬碳化物晶粒結(jié)合，在超過1000度的高溫下也不會失去原有硬度，因此是制造航空渦輪發(fā)動機必不可少的優(yōu)質(zhì)材料，一般來說占到整個發(fā)動機結(jié)構(gòu)的30%，使用了鈷基合金的零件抗氧化性極強，不用任何保護涂層就能長時間使用。

　　作為重要的戰(zhàn)略金屬，鈷有著“工業(yè)味精”和“工業(yè)牙齒”的美譽，世界各國都對其十分重視，包括美國、俄羅斯、日本在內(nèi)的主要國家都常年保持鈷的戰(zhàn)略儲備。隨著中國大力發(fā)展航空發(fā)動機，對于鈷的需求逐年上升，從世界范圍來看，鈷金屬主要分布在剛果（金）、贊比亞、美國、澳大利亞、加拿大等國，而中國的鈷金屬礦藏僅有8萬噸，資源少、品位低、制取困難，長期以來，鈷金屬的開采和銷售都掌握在西方發(fā)達國家手中，對中國進行壟斷式定價和銷售，嚴重影響了我國航空工業(yè)的發(fā)展

　　但是這種受制于人的局面有望被打破，據(jù)路透社報道，中國洛陽鉬業(yè)日前宣布，以26.5億美元的價格從國際礦業(yè)巨頭自由港公司收購了剛果（金）最大的銅鈷礦滕科—富古盧姆銅鈷礦56%的股權(quán)，該礦區(qū)蘊藏著超過2800萬噸銅和300萬噸鈷礦，年產(chǎn)能力為20.4萬噸銅和1.6萬噸鈷。

　　西方媒體表示，中國公司收購該礦其實是醉翁之意不在酒，目的不在于開采銅礦，而是要獲得寶貴的鈷金屬資源，有了這座富礦，困擾中國軍事/航空工業(yè)多年的高溫合金困局有望得到緩解，這是西方所不愿看到的。

　　軍事評論員空山表示，我國在高端材料加工領(lǐng)域起步較晚，所謂的發(fā)動機“心臟病”很大程度上要歸咎于缺乏合格的合金材料，光在航空發(fā)動機渦輪葉片上，每年花在進口國外產(chǎn)品上的費用就超過1億美元，而且經(jīng)常被外國公司以各種理由刁難和拒售。隨著我國軍事航空事業(yè)的發(fā)展，對于以鈷基合金為代表的高溫合金材料需求將越來越多，在這種背景下，中國積極走出國門，在海外收購稀有金屬礦無疑是十分高明的一招，不僅打破了西方對華壟斷，還將大大加速國產(chǎn)高端合金材料的發(fā)展，從而使困擾解放軍多年的發(fā)動機之殤徹底解決，某種意義上來說比建造國產(chǎn)航母還要重要得多。

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